Ruido al pasar lomo de burro: diagnóstico rápido
Los badenes y lomos de burro generan un movimiento amplio y vertical en la suspensión que estira y comprime todos los bujes de golpe.
Causas más comunes
- Bujes de barra estabilizadora (Ñiki-Ñiki)Un crujido a goma reseca que suena exactamente al bajar del lomo. Muy común en épocas frías.
- Bieletas de suspensiónPequeñas varillas que conectan amortiguador y barra. Cuando toman juego, generan un golpeteo suelto ('cloc-cloc').
- Caño de escape sueltoNo es la suspensión; el movimiento brusco hace que el escape golpee contra el chasis o el puente trasero por gomas cortadas.
Qué revisar primero
- Si hace un crujido a goma (como suela de zapatilla mojada), rociá un poco de silicona en aerosol sobre los bujes de la barra; si se quita unos días, es eso (no uses WD40 porque reseca más a largo plazo).
- Si hace un golpeteo metálico y agudo, inclinate debajo de la trompa y agitá la bieleta vertical con la mano. Si tiene mínimo juego libre, hay que cambiarla.
- Moví el tubo de escape (en frío) con el pie. Si pega fuertemente contra los bajos, reemplazá los tacos de sujeción.
Cuándo consultar a un mecánico
Los ruidos de bujes resecos o bieletas son molestos pero no suelen suponer un riesgo letal inminente. Podés programar la visita al taller con calma para el próximo service.
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