Humo negro por el escape: causas y soluciones
Hollín negro y un olor penetrante a gasolina sin quemar que hace picar los ojos. Tu motor está ahogado y trabaja demasiado rico en combustible.
Causas más comunes
- Exceso inyectado (mezcla rica)Inyectores trabados en posición abierta mandan chorros de nafta que la chispa no logra quemar completamente.
- Sensor de oxígeno o MAF ciegoEnvían lecturas erróneas de mucho aire, forzando a la computadora a enviar cantidades industriales de combustible.
- Filtro de aire bloqueado o FPR rotoSi no entra oxígeno, la proporción nafta/aire se arruina y produce carbón en el escape.
Qué revisar primero
- Revisá tu paragolpes cerca del tubo de escape: si tiene una mancha negra pegajosa, confirmás la mezcla rica extrema.
- Cambiá el filtro de aire. Un motor sofocado es la causa número uno de humo negro fácil de reparar.
- Acelerá fuerte en vacío (sin pasarte de RPM). A veces un auto citadino solo necesita un 'destape' en ruta para eliminar carbón viejo.
Cuándo consultar a un mecánico
Si además del humo notas un consumo desorbitante de nafta y pérdida de potencia, deberás escanear los valores de inyección en taller para cambiar sensores o limpiar inyectores.
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